segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011

Simca do Presidente


O Museu de Carros de Chefes de Estado, na França, acaba de leiloar 15 automóveis de seu acervo. Dentre eles, esse incrível Simca Limousine Cabriolet, que serviu o famoso presidente Charles de Gaulle. O carro é um dos muitos incríveis projetos do encarroçador Henri Chapron e foi arrematado por cerca de R$ 268 mil. O Brasil jamais fabricou Simcas conversíveis. Veja reportagem completa no site da Folha.

Dica do Odair Ferraz

sexta-feira, 25 de fevereiro de 2011

Regularidade em Interlagos


O piloto Jan Balder nos mandou um e-mail convidando para o Torneio Interlagos de Regularidade, idealizado e organizado por ele. O evento acontece nos dias 12 e 13 de março, e os interessados podem participar com qualquer veículo de passeio. Esta é a primeira etapa de 2011. estão programadas mais 3 ao longo do ano.
Veja todas informações, acessando o site do evento.

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Os esportivos de Curitiba


Mesmo que você nunca tenha ouvido falar no Fernando Almeida, já deve ter visto na internet fotos de sua incrível garagem de clássicos esportivos nacionais dos anos 80 e 90, principalmente os da linha VW. São carros impecáveis, ou porque são novos de verdade ou porque foram restaurados. O colecionador de Curitiba já ficou tão famoso, que agora organiza anualmente um encontro de automóveis no “quintalzinho” de sua casa. Esse ano o evento aconteceu no útlimo sábado e contou com participação de esportivos de outras marcas e épocas, como os Mavericks. Confira uma galeria de fotos. De babar!

Dica do amigo Odair Ferraz

Pelamordedeus #82


Só resta chorar! Buáááááááááááááááá!!!
Mais uma preciosidade encontrada pelo amigo Juliano Dalla Rosa

segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011

Baliza


Teste sua destreza no estacionamento, com esse joguinho simples e divertido.
A dica é do amigo Edi, do Fusca Clube ABC
Acesse: www.mousebreaker.com/games/parking2/playgame

sexta-feira, 18 de fevereiro de 2011

Maestria na estrada

Lembra-se do post que publicamos em 27 de janeiro chamado “Viagem ao passado”? Ele falava da aventura de três bravos caminhões FêNêMê que seguindo as antigas rodas da década de 1960, fariam uma viagem de São Paulo a Salvador, pelo interior.
Eis aqui um video que mostra um pouco de como foi essa odisséia. As imagens são do jornalista Jason Vogel, do caderno Carro & Etc... do O Globo. O ronco inconfundível dos motores é de arrepiar. Destaque pelo verdadeiro “balé” das trocas de marchas. Nostálgico e emocionante!

quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011

Os campeões brasileiros e o Biscayne




Recebemos esse e-mail de nosso amigo Nelson Geraidine, de Barra Mansa-RJ. Olha só que legal!

“Como de costume vou sempre ao Hotel Bela Vista, de propriedade da CSN, tomar uma cerveja e jantar, mas neste sábado o Fluminense, meu time estava concentrado para a partida de domingo com o Madureira.

Lá estava um diretor do Fluminense que deveria estar chefiando a delegação, que depois do lanche foram até lá no pátio tomar um ar fresco, junto com o jogador Fred, o técnico Muricy Ramalho e seu auxiliar técnico, que por sinal é também um colecionador de carros antigos. Vieram conversar comigo a respeito do meu Biscayne que ali estava estacionado em frente do hotel, dali fomos apresentados e fomos até o carro tirar as fotos. Examinaram o carro por completo do motor até o porta malas. Então falaram: — ai dentro dá para três homens dormir!”

Enquanto isso, na praça do pedágio

Cansado de pagar pedágio? Então tome uma atitude radical!


Enviado pelo Adriano Souza, de Cuiabá-MT

segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011

Carnaval dos velhos tempos


Um desfile de carros antigos tomou conta das ruas de Recife, na última sexta-feira. Já é a 13ª vez que este evento organizado por colecionadores acontece na capital de Pernambuco. Uma verdadeira volta ao carnaval de antigamente. A reportagem foi publicada pelo Jornal do Commércio.

sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011

Releituras em disputa

Chevrolet Camaro, Ford Mustang e Dodge Challenger. As releituras de três grandes esportivos americano do passado, todos em versões especiais. Qual o seu preferido?

quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011

Diferentão

A marca americana Nash se notabilizou por suas linhas bastante aerodinâmicas e que fugiam do padrão de sua época, como os da série Airflyte, de 1951. Exemplo de fábrica independente, tentando brigar pelo mercado com as famosas “três gigantes”.

Do Lixo ao Luxo

Olha só a fantástica transformação desde Dodge Charger 1977, pertencente ao antigomobilista João Figueira, de Curitiba-PR.
Quanto o comprou, o carro estava nestas condições:


Após muita labuta, paciência e dinheiro gasto, a máquina ficou assim:

Essa e outras deliciosas e incríveis histórias de restauração, você encontra na seção “Do Lixo ao Luxo” , do Portal Maxicar.

quarta-feira, 9 de fevereiro de 2011

Sem comentários...


Mini nacionais






Quem coleciona miniaturas sabe da carência que existe em termos de modelos de automóveis nacionais. Isso acontece, porque os grandes fabricantes são estrangeiros e nem sabem que existimos. O que se encontra a venda são os modelos importados, correspondentes aos nacionais. Por exemplo DKWs alemães, Dauphine francês, Maverick americano e por aí vai.
Agora um artesão (ou seria artista?) brasileiro chamado André Dutra, está desenvolvendo uma linha completa de mini carros fabricados por aqui, inclusive aqueles “semi-antigos” dos anos 80 como Passat, Gol, Monza, Santana... e também modelos dos anos 90 e 2000 (já tem até o Novo Uno). Curiosamente, dos anos 60 só há o Fusca por enquanto.
As miniaturas são fabricadas em resina e pintadas com tintas automotivas. São apenas para serem admiradas, já que são imóveis e vem acondicionadas em embalagem transparente. Ele aceita encomendas também. Visite: http://www.andreartes.com.br/

terça-feira, 8 de fevereiro de 2011

A morte do “Peroba”


Morreu hoje pela manhã em Atibaia-SP o ex-piloto brasileiro Luiz Pereira Bueno, o “Peroba”. Considerado um dos maiores nomes do automobilismo nacional de todos os tempos, Bueno nasceu em 1937 e iniciou sua carreira nas pistas aos 21 anos. Trabalhou na Willys onde depois se transformou em um dos pilotos da vitoriosa equipe. Foi vice campeão da Fórmula Ford inglesa em 1969 e teve uma breve passagem também pela Fórmula 1. Na dácada de 70 integrou a Equipe Hollywood.
Peroba sofria de câncer nos pulmões. Seu corpo será cremado no cemitério da Vila Alpina em São Paulo, ainda hoje, a partir das 16h00.
No final do ano passado, a Mahle-Metal Leve publicou o livro Paixão e Técnica ao Volante, que conta toda a sua trajetória. O Portal Maxicar publicou uma resenha sobre a obra.

segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011

De malas prontas para o ABC


Fundado em 1999 por Romeu Siciliano, colecionador e comerciante de automóveis antigos falecido em 2008, o Museu do Automóvel de São Paulo acaba de fechar suas portas. De acordo com as filhas de seu fundador, faltou apoio e ajuda financeira para manter a instituição na Capital paulista. Mas nem tudo está perdido. Os municípios de São Bernardo e São Caetano — berço da indústria automobilística nacional — já demostraram interesse na instalação do museu. Tomara que este não seja mais um final triste de uma história envolvendo museus de automóveis no Brasil. Veja a reportagem no Jornal do Grande ABC.

Os 100 anos da “Espírito do Ecstasy”



Um dos mais famosos símbolos ligados ao automóvel está completando 100 anos. A estatueta conhecida como “Espírito do Ecstasy” que adorna os capôs dos modelos da marca inglesa Rolls-Royce recebeu uma homenagem especial ontem, nas ruas de Londres.
A estátua foi encomendada pelo Lord John Montagu e seu desenho foi inspirado em Eleanor Thorton (foto), então secretária — e amante — do nobre. De tão famosa, imagem acabou sendo definitivamente incorporada à marca.

sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

Ainda dá tempo!

O leilão é só amanhã. Ainda dá tempo de reservar uma passagem para a França!

Diversão em Sampa



O fim de semana chegou. Uma boa para quem mora em São Paulo é conhecer o Geninho´s Car& Bar, no Tatuapé. É um espaço temático muito bem montado, estilo anos 1960, com um cardápio bem legal e com preços justos, além de música ao vivo com muito rock’n roll. O endereço é Rua Demétrio Ribeiro, 578. www.geninhoscarbar.com.br

quarta-feira, 2 de fevereiro de 2011

Dois super especialistas

Só quem mora em São Paulo pôde ver. Por isso, vamos compartilhar. Foi ar ao ontem no SPTV 1ª Edição, telejornal local da TV Globo, uma reportagem sobre automóveis antigos dividida em duas partes e com dois verdadeiros “feras” como protagonistas. O primeiro é o sempre simpáticissimo e maior ícone do antigomobilismo brasileiro, Sr. Og Pozzoli. O segundo é um restaurador como poucos, sempre às voltas com projetos para lá de especiais: Ricardo Oppi.
Coincidentemente, ambos já foram alvo de reportagens recentes aqui no Portal Maxicar. Pozzoli em Roda de Amigos; Oppi em Repórter Maxicar.
Uma curiosidade: de ontem para hoje recebemos diversos e-mails de pessoas querendo fazer contato com Oppi.

terça-feira, 1 de fevereiro de 2011

Site novo


O simpático e talentossísimo casal de artistas plásticos Helena e Sérgio Dotta anunciam que está no ar o novo site do Ateliê Dotta. Responsáveis por obras incríveis que retratam automóveis e outras máquinas maravilhosas (como esse Packard 1939 com o famoso Palácio Quitandinha, de Petrópolis-RJ ao fundo), seu novo site traz a galeria virtual; os projetos especiais da dupla; como adquirir uma obra original (que pode ser comprada pronta ou encomendada), ou uma gravura com impressão de alta qualidade; agenda da participação de eventos; além de videos de entrevistas e reportagens. Acesse: http://www.ateliedotta.com.br/

Coisas estranhas feitas com o Maverick #2


Spoiler

Ao contrário do Maverick Centauro — publicado ontem — que era transformado numa fábrica, o Spoiler era vendido em forma de kit a ser instalado pelo comprador na oficina de sua preferência. Consistia um conjunto de fibra de vidro. Os palalamas, capô e parachoque dianteiro do Maverick era substituido por uma peça única (cá entre nós, tremendamente exagerada!). Havia ainda apliques nas janelas, teto solar, parachoque traseiro, spoiler traseiro e as lanternas emprestadas do Monza Hatch (este kit foi comercializado na década de 1980).

Enquanto isso, numa rua qualquer

Ocorreu um acidente de transito, com dois carros batendo de frente, um guiado por um homem e o outro por uma mulher.
Ficaram completamente destruídos, mas, surpreendentemente, os motoristas nada sofreram. Saíram completamente ilesos.
Depois de saírem de seus carros, o homem parece pronto a agredir a mulher verbalmente, mas essa rapidamente diz:
- Interessante, você um homem e eu uma mulher, com os carros totalmente destruídos, mas estamos sem nenhum arranhão. Isto deve ser um sinal de Deus. Nós realmente precisávamos nos encontrar. Estava em nossos destinos nos conhecermos e ficarmos vivendo em paz, como grandes amigos, até o fim de nossos dias.
- Concordo! disse o homem. Isto com certeza é um sinal de Deus.
- E olhe outro milagre,disse a mulher. Meu carro está completamente destruído, mas esta garrafa de vinho não se quebrou. Está claro que o destino quer que a bebamos para celebrar a nossa vida, que foi salva milagrosamente neste acidente.
- Vamos celebrar!
Então a mulher passa a garrafa para o homem.
Ele concorda sem titubear e vira o gargalo na boca até beber a metade da garrafa.
Entrega a garrafa pela metade para a mulher. Ela pega a rolha e a recoloca no gargalo, imediatamente, sem beber nenhum gole.
Sem entender nada, o homem pergunta:
- Não vai beber a sua metade para comemorar?
A mulher responde:
- Agora não. Vou esperar a polícia chegar primeiro...

Enviada por Ricardo Dinalli, de Lavras-MG